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21. Juni 1923: Es begann mit einem Telegramm an Emanuel Willi

Die Geschichte des ältesten Autohauses Graubündens beginnt am 21. Juni 1923 mit einem Telegramm, das den Vorfahren der gegenwärtigen Betreibergeneration aus dem Urlaub nach Chur zurückbeorderte: "Auto in Graubünden zugelassen", lautete der verheissungsvolle Text, der den mit Pioniergeist versehenen Emanuel Willi im Feriendomizil erreichte.

In der Familienchronik schrieb der 1889 geborene Ingenieur Emanuel Willi: "... und ich fuhr nach Chur zurück, in der Hoffnung, nun ein neues Wirkungsfeld zu finden ...".

Wenige Tage zuvor wurde durch Volksabstimmung entschieden, dass Graubünden künftig für den Autoverkehr erschlossen würde. Dies nachdem das Autofahren zuvor schon in mehreren Kantonen erlaubt gewesen war und man sich in Graubünden lediglich mit dem vorgespannten Pferd als Antrieb auf vier oder zwei Rädern bewegen durfte. Nach dem Eintritt ins väterliche Geschäft, die Firma "J. Willi Sohn" an der Kasernenstrasse 30, im Jahre 1914 spezialisierte sich der damalige Autohändler auf die Entwicklung und den Bau von Zentralheizungen.

"Mit welchem Stolz ich das erste Mal mit meinem nagelneuen Peugeot-6-Plätzer in Chur einfuhr, lässt sich nicht beschreiben", schreibt Emanuel Willi weiter in die Chronik.

"Der Wagen wurde nun für alles mögliche verwendet, sei es für Krankentransporte, Taxifahrten usw. Noch im Herbst 1923 eröffnete ich die erste Fahrschule in Chur. Viel wäre darüber noch zu erzählen, beispielsweise wie das zu und her ging und wie damals alle Kandidaten bei der ersten Prüfung von Ingenieur Peterelli durchgefallen sind."

1929	übernimmt Josef Willi (geb. 1898) die Leitung des Autobetriebes und unterrichtet als Fahrlehrer.
1933	Die Firma wird in die Aktiengesellschaft "J. Willi Sohn & Co. AG" umgewandelt.
1948	Die Abteilung Autohandel wird von der in verschiedenen Sparten tätigen "J. Willi Sohn & Co. AG" umgewandelt.
1949	Der Vater der heutigen Unternehmer-Generation, Mario Willi, übernimmt die Betriebsleitung der Calanda Garage AG.
1956	Die Tochtergesellschaft "Mario Willi Montalin-Garage AG" wird gegründet.
1980	Die Tochtergesellschaft "Pizokel Garage AG" wird gegründet, diese Firma übernimmt zugleich die Kantonsvertretung der Suzuki-Automobile.
1981	Die "Mario Willi Montalin Garage AG" übernimmt die Saab-Kantonsvertretung.
1982	Ernennung der Calanda Garage AG zum Konzessionär der Marken Peugeot/Talbot.
1987	Marco Willi, lic. oec. publ., übernimmt die Geschäftsleitung der Calanda Garage AG.
1990	Als Teil der Calanda Garage AG wird die erste ESSO-Grosstankstelle in Graubünden auf die umweltfreundliche Gasrückführung umgestellt.
1991	Das Autohaus Willi wird Budget-Agentur für Autovermietungen.
1992	Der moderne Garagenbau wird fertiggestellt und in Betrieb genommen. Es handelt sich um eine der modernsten Garagen der Schweiz.
1994	Die Montalin Garage AG eröffnete die neue, attraktive Saab-Ausstellungshalle.
1996	Als erstes Garage-Unternehmen Graubündens erhält das Autohaus Willi die ISO-Zertifizierung 9002.
1997	Das Autohaus Willi wird erste Garanta-Versicherungsagentur Graubündens.
1998	Die Garagen des Autohaus Willi präsentieren sich und ihr Angebot im Internet. Der ESSO-Shop wird umgebaut.
2001	Erweiterung der Fahrschule, neue Motorradfahrschule.
2003	Anpassung und Zertifizierung des Qualitätsmanagement nach ISO 9001-2000.
2004	Gründung des grössten Gebrauchtwagenmarktes der Südostschweiz: AUTO CHUR-SÜD AG mit einem Angebot von 300 Occasionen. Umsetzung des Bluepoint-Konzeptes von Peugeot in der Calanda Garage AG.
2006	Fusion der Calanda Garage AG, Pizokel Garage AG und Calanda Garage AG in AUTOHAUS WILLI AG.